1.老年人智能爬楼轮椅样机5台，具有代步轮椅和爬楼轮椅两种工作模式。

2.第三方测试报告1份。

3.应用研究报告1份。

4.产品商业推广计划书1份。

（四）项目周期

不超过2年。

（五）榜单金额

不超过300万元。

与运行控制系统研发及示范应用

（一）需求目标

低温雨雪冰冻等恶劣天气条件下，露天轨道轨面湿滑，列车轮轨粘着系数下降，导致车辆滑行和制动性能不足，存在运营安全风险。因此，亟需一套恶劣天气下轨道交通列车打滑风险监测预警与运行控制系统，保障湿轨工况下轨道交通运营安全。

（二）考核指标

1.开发列车打滑风险监测预警系统，打滑风险实时报警准确率不低于90%，预警准确率不低于80%。

2.开发湿轨工况下的运行图动态调整系统，当行车条件发生变化（干轨工况变为湿轨工况）时，自动对轨道交通既有运行图进行动态调整，调整时长不大于10秒。

3.开发湿轨工况下的列车运行控制系统，实现列车湿轨工况自动驾驶、精确停车、多车运行联动扣车/制动停车等功能。全线湿轨1级控制工况正线行车间隔≤3分钟，列车运行速度≥30km/h。

4.在露天运营线路至少三个场景进行全线应用。

（三）项目交付成果

1.一套列车打滑风险监测与预警系统。

2.一套湿轨工况下的运行图动态调整系统。

3.一套湿轨工况下的列车运行控制系统。

4.关键技术研究报告、系统及设备测试报告、示范应用及效果评估报告。

（四）项目周期

不超过2年。

（五）榜单金额

不超过300万元。

（一）需求目标

城市地下管线点多面广、资源密度大，外力破坏已成为威胁管线运行安全的关键因素。当前防范地下管线外力破坏主要依赖施工前信息对接和人工巡检发现，前者无法防护未报备施工，后者效率低，均无法实现实时监测和主动预警，难以满足地下管线安全运行需要，亟需一种主动式城市地下管线安全防护实时监测与智能管控关键技术，能够低成本实现对广域范围的地下管线外力破坏异常事件实时监测和主动预警。

（二）考核指标

1.研发低成本、覆盖广、精度高的城市地下管线外力破坏防范实时监测技术，定位精度≤5m，振动应变分辨率≤25pε/sqrt(Hz)。

2.建立外力破坏防范数据库，包含挖掘、打桩、打夯、钻孔、切割等不少于五类典型异常事件数据；开发识别诊断算法，针对典型异常事件识别准确率≥95%。

3.研发外力破坏防范实时监测平台，具备外力破坏及周边未授权施工的监测、识别、预警功能，预警上报时间≤10 s。